你的位置:ky体育app最新版下载 > 新闻中心 > kaiyun官方网站 ▍运行身分:多逻辑运行-ky体育app最新版下载
kaiyun官方网站 ▍运行身分:多逻辑运行-ky体育app最新版下载
发布日期:2025-08-21 02:28 点击次数:91
中信证券研报指出,基于中国原镁产量丰富,下流汽车、机器东说念主、eVTOL等行业轻量化需求捏续渗入kaiyun官方网站,镁合金价钱处于经济性区间三方面运行身分,中国镁合金需求接洽将捏续增长;镁合金成型成立端及零部件端望将充分受益于此轮镁合金需求捏续增长;半固态镁合金成型有望匡助行业跳跃公司翻开第二成长弧线,汽车范围内半固态镁合金成型成立未来有契机向超大型一体化成型标的发展,机器东说念主及eVTOL等行业的产量爆发接洽也将大范围拉动关于半固态镁合金成立的采购需求。咱们看好国内头部模压成型企业的投资契机;看好国内镁合金压铸零部件企业终了量价王人升。
全文如下机械|机器东说念主等多下流运行,镁合金压铸蓄势待飞
咱们以为基于中国原镁产量丰富,下流汽车、机器东说念主、eVTOL等行业轻量化需求捏续渗入,镁合金价钱处于经济性区间三方面运行身分,中国镁合金需求接洽将捏续增长;镁合金成型成立端及零部件端望将充分受益于此轮镁合金需求捏续增长;半固态镁合金成型有望匡助行业跳跃公司翻开第二成长弧线,汽车范围内半固态镁合金成型成立未来有契机向超大型一体化成型标的发展,机器东说念主及eVTOL等行业的产量爆发接洽也将大范围拉动关于半固态镁合金成立的采购需求。咱们看好国内头部模压成型企业的投资契机;看好国内镁合金压铸零部件企业终了量价王人升。
▍运行身分:多逻辑运行,下流镁代铝万事俱备。
1)原镁供给弥漫:中国镁资源丰富,原镁产量民众占比91.6%。我国镁资源矿种王人全且散布庸碌,2024年菱镁矿产量占民众59%。2024年中国原镁产量为102.6万吨,占民众比重为91.6%。


2)轻量化需求:汽车及机器东说念主等范围轻量化趋势折服性强,运行镁合金材料需求。汽车轻量化趋势折服性强,新动力车渗入率提高加快擢升轻量化需求。新动力车由于续航里程问题降粗劣耗需求比拟传统燃油车更明确,跟着新动力车渗入率擢升,汽车轻量化需求将愈加浓烈。镁合金是性能优异的汽车轻量化材料,具有密度较低但强度高级特色。把柄中国汽车工程学会牵头编制的《节能与新动力汽车时期蹊径图2.0》,2025/2030年我国单车镁合金用量将达到 25kg/45kg。东说念主形机器东说念主轻量化关于擢升无邪性、准确性、续航才略等方面具有遑急真理,镁合金将成为遑急轻量化材料。






3)价钱身分:镁铝合金价钱比例捏续下落,镁合金经济性权贵擢升。当今镁铝合金价钱比例约为0.85,镁合金本钱上风权贵,有望加快渗入。

▍需求端:下流多行业蓄势待飞,镁合金需求行将爆发。
1)需求量:镁合金需求步入快速增永恒,汽车制造行业为主要下流。2023年中国镁合金需求量同比增长19%,下流汽车制造行业占比达70%。

2)汽车行业:单车镁合金需求量擢升带动行业需求高增。镁合金在汽车零部件的哄骗有100多种,主要为壳体类及支架类。当今我国单车镁用量距外洋阛阓用量仍有较大差距,未来镁合金需求接洽将捏续快速增长。2022年我国阛阓镁合金单车平均用量约为3-5kg,北好意思阛阓镁合金单车平均用量15kg。经咱们测算,接洽2025/2030中国乘用车行业镁合金需求量总量及原镁需求量总量分离为33.8/77.8万吨及30.7/70.8万吨,2022-2030 CAGR均达28.1%。



3)机器东说念主行业:工业机器东说念主当先渗入,东说念主形机器东说念主需求接洽将迎井喷。镁合金工业机器东说念主具备轻、快、稳、省等上风,有望速即扩充至东说念主形机器东说念主范围。东说念主形机器东说念主由实践室走向商用,在2023年迎来供给端岑岭。咱们接洽民众工业端和商用做事端的东说念主形机器东说念主需求量在2025/2030/2035年有望分离达到2.5/73.8/594.0万台,如弃取镁合金轻量化材料决策,将对镁合金材料带来强大的下流需求拉动。


4)EVTOL行业:策略催化行业快速扩容,带动镁合金需求参预增长快车说念。镁合金算作一种轻量化材料,凭借其低密度、高强度、减震性和电磁波屏蔽才略,成为低空经济范围遨游器的理念念弃取。把柄GlobaI Info Research预测,2018-2026年我国eVTOL产值呈现指数增长趋势,将由2018年的45万好意思元增长至2026年的46亿好意思元,对应2018-2026年CAGR达到178.95%。


▍成立端:半固态镁合金成型成立或成行业第二增长极。
1)压铸是镁合金最遑急传统成型神气,半固态打针成型成新齐备处理决策。压铸在镁合金成型神气中占比70%以上。镁合金因其易燃性在传统压铸中濒临产制品气孔多及安全性的问题,需要SF6算作保护气体,形成精深SF6气体排放,半固态打针成型时期有用处理以上问题,成为镁合金成型的齐备处理决策。
2)半固态打针成型成立分娩镁合金上风权贵,望将受益下流运行需求高增。半固态打针成型与注塑成型职责旨趣邻近,具备安全、环保、节能等繁密上风。

3)跳跃布局的传统模压成型成立企业有望翻开第二成长弧线。当今半固态镁合金成型成立行业存在两种主流时期蹊径,2023年中国半固态镁合金成型成立阛阓限制约5亿。咱们以为汽车范围内半固态镁合金成型成立未来有契机向超大型一体化成型标的发展,仅辩论当今主要下流汽车行业需求,中永恒中国半固态镁合金成立阛阓限制有望达40亿元,此外,接洽跟着镁合金材料在机器东说念主及eVTOL等行业的渗入落地,下流产量爆发望将大范围拉动关于半固态镁合金成立的采购需求。

▍风险身分:
宏不雅经济增速减缓的风险;原材料价钱波动的风险;镁合金零部件渗入率擢升不足预期的风险;镁合金半固态成型成立发扬不足预期的风险;中枢东说念主员及中枢时期流失的风险。
▍投资策略:
通过对镁合金压铸产业链的梳理,咱们给出以下投资不雅点和瞻望:1)基于中国原镁产量丰富,下流汽车、机器东说念主、eVTOL等行业轻量化需求捏续渗入,镁合金价钱处于经济性区间三方面运行身分,中国镁合金需求接洽将捏续增长;2)镁合金成型成立端及零部件端望将充分受益于此轮镁合金需求捏续增长;3)半固态镁合金成型有望匡助行业跳跃公司翻开第二成长弧线,汽车范围内半固态镁合金成型成立未来有契机向超大型一体化成型标的发展,机器东说念主及eVTOL等行业的产量爆发接洽也将大范围拉动关于半固态镁合金成立的采购需求。咱们看好国内头部模压成型企业的投资契机;看好国内镁合金压铸零部件企业终了量价王人升。
相关资讯