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　　盖世汽车讯 据报说念，BMWYY>良马公司首席采购官Joachim Post暗示，该公司以为莫得必要为幸免好意思国的入口关税而与好意思国计划一项寥落合同，何况该公司在好意思国的业务范围比拟大，与好意思国政府官员关系细腻。

　　良马在好意思国南卡罗来纳州（South Carolina）的工场是该公司全球产量最高的工场，亦然向中国、德国和英国等市集出口的主要工场。要是好意思国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）对入口汽车征收25%傍边的关税，该公司有富裕的空间重新调治坐褥布局，并为好意思国当地市集坐褥更多产物。

　　日前，Post在良马德国兰茨胡特（Landshut）零部件工场的一场当作上向媒体暗示，“按价值瞎想，咱们是好意思国最大的汽车出口商。在此场当作上，良马展示了行将推出的“新世代”（Neue Klasse）电动汽车系列的新时代。

　　当被问及良马是否试图就关税豁免进行计划时，Post称：“我不以为咱们需要我方完了合同。”特朗普的关税可能从4月2日起见效，对良马的竞争敌手奥迪和保时捷来说可能会带来不小的影响，因为上述两个品牌都莫得在好意思国坐褥产物。

　　本周早些时代，全国集团首席施行官Oliver Blume告诉德国播送公司ZDF，该集团正在关系特朗普政府的官员，领导他们全国在好意思国也曾投资了数十亿好意思元，“（参与好意思国投资的）企业应该要取得一些平允”。

　　向电动汽车转型的速率慢于预期，使得多家汽车制造商调治政策，梅赛德斯-飞驰本周就通告，为刺激需求，翌日三年将推出比纯电动汽车更多的新式内燃机车型。

　　Post暗示，该公司长期以来坚执的“时代灵通（technological openness）”主义，即建造大略在内燃机、插电式夹杂能源汽车和纯电动汽车之间切换的坐褥线，在这种时代就会有所成效。“在能源系统偏好方面，好意思国市集一直存在不合，何况这种趋势将不竭下去。”

　　在能源和劳能源本钱远高于中国和好意思国的欧洲，包括飞驰和全国乘用车品牌在内的汽车制造商正在大幅削减本钱，并将部分坐褥从北欧升沉到本钱较低的东欧国度。但良马也曾选拔在德国和奥地利的两家工场为“新世代”电动汽车坐褥要津零部件。Post称，这两家工场的坐褥成果带来的效益也曾跳跃了加多的本钱。

　　在德国南部的兰茨胡特，良马将坐褥所谓的“BMW能量智控系统”（Energy Master）。这是一种用于新一代电板的适度单位，都备由良马里面坐褥，大略通过软件辛劳提供更新。此外，良马位于奥地利斯太尔（Steyr）的工场将坐褥“新世代”电动汽车的电机。据悉，上述两个工场将于2025年夏日驱动批量坐褥。

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